入局纯电市场其实，播主领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，田书确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。自2017年11月领克首款车型领克01在浙江宁波上市以来，臣双领克品牌在市场中收获了不错的成效。

那么，播主市场竞争越发激烈的环境下，播主领克为什么要入局纯电领域？林述成对《华夏时报》记者分析认为：从宏观层面来看，随着全球对环境保护意识的增强以及能源结构的调整，纯电汽车已成为行业发展的主流方向。在此背景下，田书领克也加快了产品布局和技术创新，在9月5日推出了旗下首款纯电轿车Z10。剩余20%股份由吉利控股集团持有，臣双进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。

在功能层面，播主领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。市场竞争格局愈发激烈作为领克品牌首款纯电旗舰轿车，田书领克Z10不仅承载着推动领克品牌纯电动车型销量增长的使命，田书更是领克品牌向新能源汽车市场深度进军的关键一步。

入局纯电市场其实，臣双领克是我国最早冲击高端市场的品牌之一。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，播主领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。这种高度还原真实用车场景的评测方式，田书不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：臣双一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。目前，播主汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

线下方面，田书汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。臣双责任编辑：李延安主编：于建平。